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“双11”物流迎大考 苏宁暴露黑马本性
来源:http://www.lgvff.com 责任编辑:w66利来 更新日期:2018-02-11 20:25
双11大考,让快递业也酝酿着新一轮晋级。据我国快递协会估测,本年双11的快件量将会超越10亿件,再次刷新纪录,这将极大地应战现行物流职业快递及仓储的承压才能。不管才智物流、自营物流仍是第三方物流,菜鸟、苏宁、四通一达纷繁厉兵秣马。菜鸟联盟继续晋

  

   “双11”大考,让快递业也酝酿着新一轮晋级。据我国快递协会估测,本年“双11”的快件量将会超越10亿件,再次刷新纪录,这将极大地应战现行物流职业快递及仓储的承压才能。不管才智物流、自营物流仍是第三方物流,菜鸟、苏宁、“四通一达”纷繁厉兵秣马。菜鸟联盟继续晋级智能分单,京东推出无人送卡车,而苏宁物流则推出自主研制的指南针后台处理系统,打造了“苏宁云仓”。究竟谁才是包围的黑马,带领我国快递职业再度立异晋级,值得等候。

   取胜毛细物流

   我国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德表明,“双11”,结尾派送压力越来越大。而在结尾派送,也就是职业界总着重的“最终一公里”配送方面,菜鸟物流加强了与苏宁、“四通一达”等物流的协作,补足线下布局下风。而苏宁物流兼具自营物流与才智物流两层特色,其在26年布局全国1600多家连锁门店和2年扩张的全国近2000余家易购直营店成为“最终一公里”的有用支点,线下门店、智能自提柜、社区效劳站等,都是其大数据智能仓储的强壮线下确保。

   苏宁的线下店往常是集出售、效劳、售后、仓储、配送等功能为一身的归纳渠道,大忙时则化身为精准仓储、快递集散点,成为苏宁物流的毛细安排,弥合了每当大忙时职业性的惯例性人员缺失与储藏人员结构性糟蹋。“库房+门店”的双核物流端布局形式,让每一个线下店化身仓储,每一位出售员都是快递员,华为新品nova系列上市期间,苏宁凭仗双核物流配送的前端优势与后台才智化信息处理系统,从用户下单到签收,创下仅用19分钟的纪录。苏宁形式下的毛细物流布局,提高了人员效能,将苏宁零售才能再次整合晋级,这也决议了即便在大忙时期,苏宁易购也能保质保量保效劳地将产品送到城市的街头巷尾,送到村庄的田间地陇,在其他物流忧虑爆仓与纾解压力时,有力支撑苏宁在全国范围内推出极速达、同城半日达、次日达等效劳。

   “双11”前后,跟着活动力度密布与加大,为确保许诺的效劳,物流人们的作业强度必然还将添加。早在8、9月,各大物流企业就现已纷繁开端厉兵秣马,考 苏宁暴露黑马本性提早为“双11”的海量订单与包裹做足预备。10月底,“双11”的压力就开端显现出来。据在苏宁物流作业四年的分拣打包员蒋立伟介绍,苏宁易购渠道将“双11”电商节周期拉长,提早连续启动了各单品类大促,往常每天均匀只需要打包几百件产品,11月1日以来,每天打包件数能抵达2000多件,常常顾不上吃饭,双手一整天继续十几个小时重复一个动作,晚上都僵直地酸痛。

   黑科技助力才智物流

   11月1日,“苏宁云仓”正式揭开奥秘的面纱。据悉,“苏宁云仓”在仓储规划、日出货量、自动化水对等全体科技才能和智能化水平方面,都打破了亚洲物流职业的纪录,“苏宁云仓”黑科技成2016年“双11”才智物流最大亮点,将物流黑科技从未来趋势变为可遍及、商用的落地成效。

   据悉,“苏宁云仓”日处理包裹可达181万件。苏宁物流集团副总裁姚凯表明,在拣选功率方面,苏宁物流每人每小时可达1200件;在处理速度方面,云仓内,单个订单最快能够完结30分钟内出库;而在作业功率方面就更不用说了,库房作业人员的作业功率得到大幅进步,比较职业同类库房可削减千人以上。

   现在,苏宁现已具有职业抢先的仓储规划,总面积将近500万平方米,80%以上为自建仓储。苏宁的物流系统包含:全国中心仓、区域中心仓、城市门店仓,以及快递点、自提点等。连通充分的运送网络资源,使得苏宁形成了一个完好的物流系统。尽管如此,才智物流也离不开一个能够在实践场景中规划化运用的全流程解决方案。因而,在云仓的建造过程中,苏宁结合不同订单作业的场景需求,装备了多种先进的仓储物流系统。姚凯泄漏,“苏宁云仓”只需一两个管理人员,就能够操控大小件产品的全自动存储与补货操作。其间,自动化仓储系统(ASRS系统)每小时可完结自动存取双循环30个托盘(单循环50个托盘),“双11”物流迎大Miniload高密度存储系统每小时可完结小件料箱和硬纸箱自动存取双循环1400箱(单循环1800箱)。

   而苏宁引入的全球最先进的胜斐迩旋转系统(SCS)的投入使用,能够完结按订单全自动拣货,除最终从料箱取货外无需人工操作,使得苏宁物流的拣货速度再进步7倍。苏宁快递能够将从拣配使命下发到装车发货的时刻缩短到均匀40分钟。

   不只如此,为应对互联网商场的快速开展和晋级,苏宁自主研制的“指南针自动化操控系统”现已全面上线。关于苏宁来说,自主研制的“指南针系统”一方面能够脱节对系统集成商的依靠,降低本钱、灵敏自主地进行软硬件协同规划,匹配苏宁的物流事务;另一方面可快速完结国内乃至世界抢先设备与技能的不断导入和集成,完结才智库房配送更高、更快、更强。

   加快敞开“云”生态成型

   苏宁上一年8月宣告与菜鸟达到战略协作,两边在打通物流系统后,苏宁已开端为很多淘宝天猫商家供给3C及非电产品等多品类仓储、配送等物流效劳。与此同时,现在在苏宁易购渠道上面运营的第三方渠道商户约70%选用苏宁物流效劳,凭仗物流低本钱优势和高品质的效劳体会,到2016年6月,苏宁物流已为1200多家家电、日化、商超品牌供给第三方物流效劳。而京东现在自有物流配送仅效劳于自营品类,结构性资源糟蹋与人力缺失成常态。苏宁半年度财报显现,物流社会化收入同比增加153.98%,正在从本钱中心向赢利中心转型。

   姚凯表明,“苏宁物流云生态现已建立成型,苏宁的中心技能与渠道才能将向社会敞开并继续提高其运营功率。当苏宁有才能将物流管理才能进行输出的时分,就能够探究出更多敞开式的物流事务。物流是互联网零售最根底的才能,没有物流就无法落地”。 苏宁打造了一个本身、消费者、“双11”物流大检测 “黑科技”纷繁上阵!渠道商乃至同职业第三方一起获益的“云+”物流生态圈,它不只是苏宁互联网零售中的中心竞赛力之一,更是一个才智、敞开的社会效劳系统,未来将大有可为。

   苏宁物流暴露黑马本性

   毛细物流布局、云仓黑科技落地,苏宁物流在硬实力方面底气十足。

   不只如此,据了解,苏宁对外揭露表明,从11月1日继续到12月31日,凡在苏宁易购及天猫苏宁易购旗舰店购物的消费者,享用“即到即享,迟到就赔”效劳。针对100余个中心城市许诺产品当日下单,次日抵达,并对全国范围用户许诺预定配送效劳,消费者不只能够享用“快”物流,更可享用“准”效劳。除此之外,假如消费者购买苏宁自营产品,配送迟到,就能够自动请求货值10%的赔付,最高能够赔付50元。

   苏宁本年在物流效劳上的调性就是一个字“拼”——“拼效劳、拼体会、拼增值、拼速度”。首要意图仍是想要改动每年“双11”消费者苦苦等候快递的体会,消除他们的购物顾忌,把职业竞赛的中心拉回到根底效劳上。

   而大家电连锁身世的苏宁,将物流、售后网络再次衔接,在全国范围内推出电视、热水器等送装一体效劳,一次上门、两项效劳,苏宁物流一向在给消费者供给着实实在在、切实可行的效劳。

   在电商的战场上,留意细节效劳是取胜要害;敞开同享的渠道,赢得更多协作者的支撑。苏宁具有无与伦比的线上线下优势和完善的根底效劳设施,为成为“双11”黑马打下坚实根底。

   [以上信息由Emily收拾修改]

 
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